Die große Frage ist, warum? Warum steigen Verkehrsunfälle erst seit Beginn der Pandemie auf ein wahnsinniges Niveau? Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) sagte es sogar für 2021 voraus, als sie schätzten, dass mindestens 44 US-Bundesstaaten „Anstiege der Verkehrstoten“ verzeichnen würden. Wie hätten sie das im Voraus wissen können?
Die Todesfälle bei Unfällen mit mehreren Fahrzeugen in Städten und auf städtischen Straßen stiegen um 16 Prozent. Für Menschen ab 65 Jahren stiegen die Zahl der Fahrzeugtoten um 14 Prozent. Bei Fußgängertoten stiegen diese um 13 Prozent in die Höhe, einschließlich der Todesfälle am Tag. Sogar die Todesfälle durch Motorräder stiegen um neun Prozent, und die Todesfälle durch Radfahrer stiegen um fünf Prozent.
270 Millionen Amerikaner, die Gerinnselimpfungen erhalten, fallen mit einem zweijährigen Massenanstieg der verkehrsbedingten Todesfälle zusammen
Zufälligerweise geben die Kommunisten in Washington, D.C., der Infrastruktur bequem die Schuld für die Infrastruktur, da 270 Millionen Amerikaner ihr Blut von Milliarden von klebrigen Spike-Proteinen und schweren Metall-Nanopartikeln befallen lassen, die Blutgerinnsel, Myokarditis und plötzliches Erwachsenentodsyndrom (SADS) verursachen. Sicherheit geht vor! Außer, dass es nichts „Sichbares“ an experimentellen Gentherapie-Injektionen gibt, die nie klinische Studien bestanden oder die vollständige Genehmigung der Food and Drug Administration (FDA) erhalten haben.
Die Biden-Administration gibt Infrastrukturproblemen die Schuld, was bedeutet, dass plötzlich Schlaglöcher und alte Brücken Menschen massenhaft töten? Dies sind die schlechtesten Statistiken für Abstürze seit 2005 und der größte jährliche prozentuale Anstieg aller Zeiten in der Geschichte des Fatality Analysis Reporting Systems.
Hier ist die lahme Entschuldigung für die Massentoten aus dem Mund der USA. Verkehrsminister Pete Buttigieg: „Mit unserer nationalen Straßenverkehrssicherheitsstrategie und dem überparteilichen Infrastrukturgesetz des Präsidenten unternehmen wir entscheidende Schritte, um diesen verheerenden Trend umzukehren und Leben auf unseren Straßen zu retten.“
43.000 Amerikaner starben 2021 auf US-Straßen und erreichten ein 16-Jahres-Hoch
Um zehn Prozent gegenüber 2020 passieren automobile „Unfälle“ rechts und links und nehmen jetzt jedes Jahr während der Betrugsbetrose der Wuhan-Grippe zu. Für 2022 wird jetzt prognostiziert, dass bis zu 50.000 Amerikaner bei Autounfällen sterben werden, aber die Gründe für diese Abstürze summieren sich einfach nicht.
Die NHTSA hat nicht einmal versucht zu erklären, WARUM sie vermutet, dass all diese Abstürze seit Beginn der Pandemie ein 16-Jahres-Hoch erreicht haben. Kalifornien, Texas und Florida stellen die größten Zahlen für diese verkehrsbedingten Todesfälle dar, sowie in Washington D.C., wo Resident Biden nach einer Konferenz nicht einmal seinen Weg aus einem Raum zu finden scheint.
Oh, aber die Governors Highway Safety Association (GHSA) macht Geschwindigkeitsüberschreitung, Alkohol, Drogen und abgelenktes Fahren für den massiven Anstieg der Verkehrstoten verantwortlich. Es ist alles andere als die Erzählzeit der Gerinnselschüsse verantwortlich, und dies wird so weitergehen, da immer mehr Amerikaner „Booster“ bekommen, die diese „Impfstoffe“ (impfstoffverletzte Unfälle) verschärfen, bei denen Menschen ohnmächtig werden, Panikattacken haben oder während der Fahrt sterben, und die Regierung alles andere beschuldigt, einschließlich
Die Gerinnselimpfungen für COVID-19 haben anderthalb Jahrzehnte der Fortschritte bei der Reduzierung von Verkehrsunfällen, Verletzungen und Todesfällen ausgelöscht, aber niemand darf darüber sprechen oder Statistiken darüber drucken.
„Unfälle“, die von MSM und Regierungsbehörden als Menschen getarnt werden, die auf Schlaglöchern heimgeplagter Straßen zufälliger funktionieren
Ist dies das „schwarze Schwan“-Ereignis, vor dem unabhängige Medien seit Beginn der Massenimpfungskampagne zum Wuhan-Coronavirus (COVID-19) gewarnt haben? Sollten wir stattdessen Straßenwut und Schlaglöcher für den Massenanstieg der fahrzeugbedingten Todesfälle verantwortlich machen? Was ist mit all diesen Piloten, Sportlern und Militärangehörigen, die plötzlich aus heiterem Himmel sterben, kurz nachdem ihnen Milliarden von Spike-Proteinen oder mRNA-„Technologie“ injiziert wurden?
Vielleicht ist es an der Zeit, Autopsien bei all diesen vermuteten „Unfällen“ durchzuführen, die auf allen Straßen Amerikas auftreten, und zu sehen, ob die Fahrer mysteriöse Blutgerinnsel haben, die überhaupt nicht viel Blut enthalten, sondern gummiartige, elastische Materialien und Schwermetalle, die sich im Gefäßsystem versammeln und ein plötzliches Todessyndrom Vielleicht geben sie als nächstes einfach der globalen Erwärmung die Schuld.
Stimmen Sie Ihre Betrugshäufigkeit auf Censored.news ab, um Wahrheitsnachrichten zu erhalten, die vom Rest der Medien zensiert werden, während Sie dies lesen.
Zu den Quellen gehören:
NewsTarget.com