Das Laden von Elektrofahrzeugen verursacht Wohnungsbrände mit erheblichen Schäden!

Das Aufladen von Elektrofahrzeugen (EV) hat mehrere Hausbrände verursacht und zu massiven Schäden geführt, wobei drei solcher Brände in den Bundesstaaten Virginia und Maryland registriert wurden.

Ein Hausbrand am 31. März in Damaskus, Maryland, verursacht durch ein aufladendes Elektrofahrzeug, verursachte Schäden in Höhe von 350.000 US-Dollar. Es verdrängte auch vier Menschen und einige Haustiere, die die Personen besaßen. Eine Person im Haus musste gerettet werden, es wurden aber keine Verletzten gemeldet.

Pete Piringer, Sprecher des Feuerwehr- und Rettungsdienstes von Montgomery County (MCFRS), sagte, das Feuer sei in der Garage des Hauses in der Nähe des vorderen Endes eines aufgeladenen Chevrolet Volt ausgebrochen. Das Hybridfahrzeug wird hauptsächlich mit einer elektrischen Batterie betrieben, die aufgeladen werden muss. Wenn die Batterie Energie bis zu einem bestimmten Punkt aufgebraucht hat, betreibt ihr benzinbetriebener Motor einen elektrischen Generator, um die Reichweite zu erhöhen.

Am 5. April brach in einer Wohnung in der Stadt Bethesda in Maryland ein weiteres Feuer aus. Das Feuer, das durch einen aufladenden Roller verursacht wurde, verdrängte drei Menschen und führte zu Schäden in Höhe von etwa 150.000 US-Dollar. Ein Bewohner erlitt leichte Verbrennungen.

Laut Piringer reagierten MCFRS-Feuerwehrleute auf die Szene, nachdem sie Rauch aus einer Einheit im dritten Stock austreten sahen. Sie schafften es, das Feuer fast eine halbe Stunde später zu löschen. Piringer fügte hinzu, dass eine Lithiumbatterie in einem überhitzten Elektroroller den Brand verursacht habe. (Verwandt: Die neueste Lithium-Ionen-Batterie verwendet eine Wasser-Salz-Lösung, wodurch das Brand- und Explosionsrisiko in der Haushaltselektronik verringert wird. )

Fast zwei Wochen später fing am 18. April eine Garage in einem Haus in Ashburn, Virginia, Feuer . Feuerwehrleute von Loudoun County Fire and Rescue reagierten auf einen 911-Ruf, um Rauch von der Garage aus zu sehen. Dem Eigentümer und anderen Personen im Haus gelang es, dem Brand zu entkommen, der einen Schaden von 15.400 US-Dollar verursachte.

Der Feuerwehrmann des Landkreises entschied, dass das Feuer zufällig war, und fügte hinzu, dass es vom Aufladen des Elektrofahrzeugs in der Garage herrührte. Das Ladesystem des Fahrzeugs funktionierte nicht, was den Garagenbrand verursachte.

Elektrofahrzeuge werden trotz ihrer Risiken als grüne Transportlösung angepriesen

Abby Liebing, eine stellvertretende Reporterin für das Western Journal , schrieb über die drei Hausbrände, die durch aufgeladene Elektrofahrzeuge verursacht wurden.

„Dies sind keine besonders bemerkenswerten Ereignisse. Die Schäden sind bedauerlich, aber nicht katastrophal“, bemerkte sie. „Da Elektrofahrzeuge immer häufiger werden, darf das damit verbundene Brandrisiko nicht übersehen oder heruntergespielt werden.“

Ein CNBC – Bericht , der eine Studie des Fahrzeugversicherers AutoinsuranceEZ zitiert, besagt, dass Hybrid-EVs eine Zündwahrscheinlichkeit von 3,4 Prozent haben. Herkömmliche batteriebetriebene Elektrofahrzeuge haben eine Entzündungswahrscheinlichkeit von nur 0,03, während Verbrennungsmotoren, die mit Kraftstoff betrieben werden, eine Brandgefahr von 1,5 Prozent haben.

Derselbe Bericht fügte hinzu, dass Elektrofahrzeuge mit Lithium-Ionen-Batterien heißer und schneller brennen, wenn sie Feuer fangen. Solche Brände erfordern mehr Wasser zum Löschen, wobei Liebing ein Beispiel für eine solche Feuersbrunst nennt. Ein Brand von einem Tesla EV, der im April 2022 in Houston abgestürzt war, brauchte die Feuerwehrleute mehr als vier Stunden und 30.000 Gallonen Wasser, bevor sie ihn schließlich löschten.

Darüber hinaus können Brände, die durch Lithium-Ionen-Batterien verursacht werden, Stunden oder sogar Tage nach dem Löschen wieder aufflammen – und Schrottplätze, Autowerkstätten und ähnliche Einrichtungen gefährden.

Eric Wachsman, der Direktor des Maryland Energy Innovation Institute, sagte gegenüber CNBC , dass die Eigenschaften, die Lithium-Ionen-Batterien stark genug machen, um Fahrzeuge zu bewegen, sie auch anfällig für Feuer machen können – vor allem, wenn die darin enthaltenen Batteriezellen beschädigt oder defekt sind.

Laut Wachsman erhöht der brennbare flüssige Elektrolyt in Verbindung mit eng beieinander positionierten Elektroden die Wahrscheinlichkeit eines Kurzschlusses. „Diese brennbare Flüssigkeit könnte in eine sogenannte Thermal Runaway-Situation geraten, in der sie einfach zu kochen beginnt, was zu einem Brand führt“, erklärte er.

Liebing abschließend: „Obwohl viele Elektrofahrzeuge gerne als fehlerlos, zukunftsweisend und grüne Energielösung anpreisen, haben [sie] immer noch Probleme wie jedes andere Fahrzeug. Aber irgendwie, da sich die politische Botschaft rund um Elektrofahrzeuge nur darum drehte, wie gut sie für die Umwelt sind und wie sie den Weg für die Menschen darstellen, um voranzukommen, wurden die immer noch damit verbundenen Risiken wirklich heruntergespielt. Diese Tatsachen von Elektrofahrzeugen müssen anerkannt werden, [da] alle Fahrzeuge Risiken haben und tödlich sein können.“

Power.news hat mehr Geschichten über das Risiko von Elektrofahrzeugen und die Lithium-Ionen-Batterien, die sie antreiben.

Sehen Sie sich InfoWars- Gründer Alex Jones bei der Untersuchung einer Ladestation für Elektrofahrzeuge in Austin, Texas, an.

Dieses Video stammt von Winston Churchill ? Vitamin-D-Kanal auf Brighteon.com .