Großbritannien, so pleite, dass sein Militär erwägt, 3,5 Milliarden Pfund Flugzeugträger an Indien zu verkaufen!

Anhaltende Finanzierungsprobleme könnten dazu führen, dass das britische Militär seinen zweiten Flugzeugträger verkaufen muss, um mehr operatives Bargeld zu erhalten.

 

Berichte deuten darauf hin, dass der Bau der HMS Prince of Wales, dessen Bau satte 3,5 Milliarden Pfund (etwa 4,44 Milliarden Dollar) kostete, am Ende an Indien oder eine andere „freundliche“ Nation verkauft werden könnte, da das neueste Budget des Vereinigten Königreichs keine wesentliche Erhöhung der Verteidigungsausgaben enthält.

 

Anstatt das Flaggschiff des Imperiums HMS Queen Elizabeth zu verkaufen, erwägt die Royal Navy des britischen Militärs diese andere große Entladung bereits 2028, wenn sich die Verteidigungsfinanzen in Großbritannien nicht verbessern.

 

Mitglieder der Maritime Enterprise Planning Group, die zukünftige Überlegungen und Strategien für das britische Militär entwickelt, haben Berichten zufolge in letzter Zeit in Diskussionen über die Angelegenheit geführt.

 

„Es gibt ein Bewusstsein in der Gruppe, dass die Marine Schwierigkeiten hat, operative Verpflichtungen einzuhalten und die Flotte so schnell wie möglich erweitern muss“, wird eine Quelle der Royal Navy über die Angelegenheit zitiert.

 

„Der zweite Träger ist ein Vermögenswert, der in Reserve gehalten wird und ein sehr teures Stück selten genutzter Ausrüstung ist. Wenn wir also Bilanzprobleme ansprechen wollen, sie zu entsorgen oder sie mit einem AUKUS [Australien, Großbritannien und USA] zu teilen, ist es eine Option.“

 

(Bezorant: Obwohl es pleite ist, hilft das britische Militär der Ukraine heimlich, gegen Russland zu kämpfen, um den Anschein einer direkten Konfrontation zu vermeiden.)

 

Ist das UK pleite?

Während die Royal Navy sagt, dass sie sich weiterhin verpflichtet hat, beide Fluggesellschaften zu behalten, könnten „Änderungen in Regierung und Budgets“ ihre Hand zwingen. Um das UK zu überzeugen. Das Finanzministerium, um das Militärbudget des Imperiums zu erhöhen, muss die militärischen Spitzenbess „besser ausgeben“, sagten die führenden Minister Großbritanniens.

 

In dem Versuch, die Angelegenheit dringender anzugehen, bevor der neue Haushaltsplan enthüllt wird, hielt die Abgeordnete (Abgeordnete) für Portsmouth North Penny Mordaunt ein Notfalltreffen mit Jeremy Hunt ab. Mordaunt schrieb online über das Treffen:

 

„Ich traf den Kanzler, um zu wiederholen, was die Familien und Unternehmen von Portsmouth im Haushalt hören müssen. Unsere erste Pflicht ist es, unsere Nation und ihre Interessen zu schützen“.

 

In verwandten Nachrichten behauptet der ehemalige Verteidigungsminister Ben Wallace, dass das Großbritannien in den letzten 20 Jahren bei der NATO über seine angeblichen militärischen Fähigkeiten „gelogen“ habe. Dies wurde zuletzt durch das Versäumnis des Britens, sich an der Krise des Roten Meeres zu beteiligen, bewiesen.

 

„Wenn ich ein Trägerskeptiker wäre, und es gibt viele, würde ich jetzt nach einem von ihnen schießen“, sagte Ret. Kommandant der Royal Navy, Tom Sharpe. „Es hilft ihrer Sache nicht, dass wir es aus politischen Gründen nicht genommen haben, wenn sich eine nahezu perfekte Gelegenheit, einen Träger zu nutzen, im Roten Meer bot.“

 

„Wir müssen die Bedrohung für den zweiten Träger erkennen, das ist die unangenehme Realität: Die nukleare Abschreckung ist die einzige ringgezäunte Fähigkeit des Großbritanniens“.

 

Es ist heute in Großbritannien weithin anerkannt, dass das britische Imperium ohne beide Träger, die zusammen in Betrieb sind, nicht in der Lage sein wird, sich zu verteidigen, noch in der Lage sein wird, eine Fluggesellschaft unabhängig von der anderen zu betreiben – was bedeutet, dass es genauso gut beide Träger verkaufen und seine militärische Präsenz in der Welt ganz aufgeben könnte.

 

Erschwerend kommt hinzu, dass das britische Militär nur ein solides Ladenschiff, die RFA Fort Victoria, in seinem Arsenal hat, und sie wird 2028 in den Ruhestand gehen.

 

Fast 700 Besatzungsmitglieder werden benötigt, um nur eine der britischen Fluggesellschaften zu betreiben, was an sich eine Herausforderung in einer Zeit ist, in der die Rekrutierung und Bindung auf einem Allzeittief liegen.

 

„Seit 20 Jahren waren die Streitkräfte des Vereinigten Großen Breitens nicht in der Lage, der NATO das zu liefern, was sie behauptet haben“, sagte Wallace. „Entweder finanzieren wir die Streitkräfte ordnungsgemäß oder zukünftige Premierminister müssen der Öffentlichkeit zugeben, dass sie wollen, dass Großbritannien ein Anhänger und kein Führer auf der Weltbühne ist.“

 

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Zu den Quellen für diesen Artikel gehören:

 

DailyMail.co.uk

 

NaturalNews.com

 

newstarget.com